{"id":1928,"date":"2012-04-10T12:40:00","date_gmt":"2012-04-10T10:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rib-ev.de\/?p=1928"},"modified":"2024-07-19T15:05:08","modified_gmt":"2024-07-19T13:05:08","slug":"2-reden-beim-friedensweg-bodensee-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rib-ev.de\/?p=1928","title":{"rendered":"2 Reden beim Friedensweg Bodensee 2012"},"content":{"rendered":"\n<p>J\u00fcrgen Gr\u00e4sslin hat sich beim Friedensweg Bodensee beteiligt und die folgenden beiden Reden gehalten:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1. \u201eAktion Aufschrei \u2013 Stoppt den Waffenhandel von Tognum \/ MTU. MTU \u2013 der untersch\u00e4tzte R\u00fcstungsriese\u201c<br>\u00b7\u00a0 <\/strong><a href=\"https:\/\/rib-ev.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/12-04-09-Rede-MTU-UNTERSCHEATZTER-RUESTUNGSRIESE-KFG-JG.pdf\">die Rede als .pdf-Datei<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. \u201eDer Tod ist ein Meister vom Bodensee. Aufschrei f\u00fcr eine r\u00fcstungsfreie Zone Bodensee\u201c\u00a0<\/strong><br>\u00b7\u00a0 <a href=\"https:\/\/rib-ev.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/12-04-09-Rede-DER-TOD-IST-EIN-MEISTER-VOM-BODENSEE-JG.pdf\">die Rede als .pdf-Datei<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Aktion Aufschrei \u2013 Stoppt den Waffenhandel von MTU\/Tognum!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>MTU \u2013 der untersch\u00e4tzte R\u00fcstungsriese<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Rede von J\u00fcrgen Gr\u00e4sslin anl\u00e4sslich des Friedenswegs 2012 am Bodensee<\/p>\n\n\n\n<p>9. April 2012 vor MTU in Friedrichhafen<\/p>\n\n\n\n<p>Sehr geehrte Damen und Herren,<br>liebe Friedensfreundinnen und Friedensfreunde,<\/p>\n\n\n\n<p>wir haben uns heute vor der Motoren- und Turbinen-Union in Friedrichshafen versammelt. Die MTU blickt auf eine bewegte und \u00e4u\u00dferst aussagekr\u00e4ftige Firmengeschichte zur\u00fcck:<\/p>\n\n\n\n<p>Von der Unternehmensgr\u00fcndung 1909 in Bissingen\/Enz, den Umzug 1911\/12 nach Friedrichshafen bis hin zur Umstellung der Produktion auf Milit\u00e4rfahrzeuge 1933. Bis 1945 lieferte man rund 140.000 Motoren f\u00fcr den Vernichtungskrieg der Nationalsozialisten aus. 1969 wurde die MTU Friedrichshafen GmbH gegr\u00fcndet, 2006 wurde die Tognum Unternehmensgruppe mit MTU als Kernmarke. Im Jahr darauf folgte der B\u00f6rsengang als Aktiengesellschaft.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Jahr 2008 erzielt das Unternehmen einen Umsatz von 3,1 Milliarden Euro. 2010 begann die Montage von Motoren mit NORINCO. Dieser chinesische Staatskonzern z\u00e4hlt zu den f\u00fchrenden Waffenproduzenten im Reich der Mitte. Die NORINCO-Produktionspalette reicht von Handfeuerwaffen und Sprengstoffen bis hin zu Panzern und Antriebskomponenten strategischer Atomwaffensysteme.[1]<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Im 3. Quartal 2011 meldete die Daimler AG, die \u00dcbernahme von Tognum sei \u201eerfolgreich abgeschlossen\u201c. Die Daimler AG und Rolls-Royce Holdings plc sichern sich rund 99 Prozent der Tognum-Aktien.[2]<\/p>\n\n\n\n<p>MTU \u2013 der untersch\u00e4tzte R\u00fcstungsriese<\/p>\n\n\n\n<p>Heute z\u00e4hlt MTU, genauer gesagt die Daimler\/Rolls-Royce-Beteiligungsgesellschaft Tognum, zu den weltweit f\u00fchrenden Produzenten Herstellern von Dieselmotoren und Antriebssystemen f\u00fcr zivile und milit\u00e4rische Schiffe, schwere Land- und Schienenfahrzeuge und Industrieantriebe.<\/p>\n\n\n\n<p>Vielsagend ist die aktuelle Werbung von MTU. Im Handbuch der Bundeswehr und der Verteidigungsindustrie 2011\/2012 wirbt das Unternehmen: \u201eUnter extremen Bedingungen ben\u00f6tigen Sie ein Antriebssystem, auf das Sie sich verlassen k\u00f6nnen. Mit mehr als 60 Jahren Erfahrung in milit\u00e4rischen Anwendungen ist MTU die erste Wahl, wenn es um den Antrieb gepanzerter Fahrzeuge geht.\u201c Dabei erf\u00fcllt MTU \u201eindividuellste Antriebsw\u00fcnsche\u201c.[3]<\/p>\n\n\n\n<p>Mehr als 60 Jahre ist auch der Hinweis darauf, dass sich die nationalsozialistische Reichswehr im Zweiten Weltkrieg auf die MTU und deren Motoren verlassen konnte. Individuellste Antriebsw\u00fcnsche hegen Milit\u00e4rs menschenrechtsverletzender und diktatorischer Regime heute in aller Welt. Auch sie werden von MTU\/Tognum bestens bedient.<\/p>\n\n\n\n<p>Wer so schamlos f\u00fcr Waffenbestandteile wirbt, zeigt wessen geistiges Kind er ist. Nicht nur Waffenwerbung wie diese, sondern Waffenwerbung generell geh\u00f6rt verboten!<\/p>\n\n\n\n<p>Verbreitung von MTU-Dieselmotoren der Tognum AG in Milit\u00e4rschiffen:<\/p>\n\n\n\n<p>Die MTU wirbt damit, seit Anfang der f\u00fcnfziger Jahre mehr als 10.000 Antriebs- und Bordstromsysteme an nahezu alle Marinen der Welt geliefert zu haben. Im Bereich konventioneller U-Boot-Motoren ist das Friedrichshafer Unternehmen \u201eWeltmarktf\u00fchrer\u201c. Lang ist die Lieferliste in der Studie der Kritischen Aktion\u00e4re zur Tognum AG. Hier eine Auswahl der Verbreitung von MTU-Dieselmotoren der Tognum AG in Milit\u00e4rschiffen:<\/p>\n\n\n\n<p>MTU-Dieselmotoren finden sich in<br>Patrouillenbooten f\u00fcr die Marine \u00c4gyptens,<br>Korvetten und Patrouillenboote f\u00fcr Bahrain,<br>U-Boote, Fregatten und Patrouillenbooten f\u00fcr Indonesien,<br>Korvetten und Patrouillenboote f\u00fcr Saudi-Arabien,<br>U-Boote, Zerst\u00f6rer, Fregatten, Patrouillenboote und Zerst\u00f6rer f\u00fcr S\u00fcdkorea,<br>ein Flugzeugtr\u00e4ger, Fregatten und Korvetten f\u00fcr Thailand und<br>Korvetten und Patrouillenboote f\u00fcr die Vereinigten Arabischen Emirate.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Menschenrechtslage in all diesen L\u00e4ndern ist desastr\u00f6s, die Sicherheitslage vielfach dramatisch. Viele dieser L\u00e4nder liegen in Krisengebieten. Mit jeder kriegerischen Auseinandersetzung macht sich die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung von Tognum\/MTU mitschuldig am Morden!<\/p>\n\n\n\n<p>MTU-Dieselmotoren wurden geliefert an die Marine in Indien, in Pakistan und China. MTU-Motoren finden sich in Patrouillenbooten von Taiwan und China \u2013 allesamt verfeindete Staaten. MTU-Dieselmotoren wurden eingebaut in Kriegsschiffe Griechenlands und der T\u00fcrkei \u2013 gleichsam feindlich gesinnte L\u00e4nder, die sich seit Jahrzehnten in ihrer Hochr\u00fcstung \u00fcberbieten und zwischen denen kriegerische Auseinandersetzungen nie ausgeschlossen werden k\u00f6nnen. Dennoch lieferte MTU Dieselmotoren beispielsweise f\u00fcr U-Boote des Typs 209 und Fregatten des Typs MEKO 200 HN bzw. MEKO 200 an Griechenland und die T\u00fcrkei!<\/p>\n\n\n\n<p>Diese profitorientierte Gesch\u00e4ftspolitik ist zutiefst besch\u00e4mend!<\/p>\n\n\n\n<p>MTU-Dieselmotoren wurden aber auch geliefert f\u00fcr U-Boote und Fregatten in Griechenland \u2013 was f\u00fcr absurde Gesch\u00e4fte angesichts der Finanzkrise und der Not der eigenen Bev\u00f6lkerung![4]<\/p>\n\n\n\n<p>Allein diese begrenzte Auswahl belegt: Tognum\/MTU ist ein Global Player kriegerischer Auseinandersetzungen auf den Weltmeeren. Anders als die weithin bekannten Waffenschmieden Daimler\/EADS, Krauss-Maffei Wegmann, Rheinmetall, Diehl, ThyssenKrupp Marine Systems oder Heckler &amp; Koch ist Tognum\/MTU ein weithin untersch\u00e4tzter R\u00fcstungsriese. Denn die MTU-Motoren sind weithin unsichtbar \u2013 aber umso wirkungsvoller. Sie bringen Milit\u00e4rfahrzeuge und Kampfpanzer zu den Schlachtfeldern und Kriegsschiffe zu den Orten der Seeschlachten.<\/p>\n\n\n\n<p>Menschenverachtender und verwerflicher kann Wirtschaftspolitik nicht sein!<\/p>\n\n\n\n<p>In diesen Tagen sieht sich G\u00fcnter Grass heftigster Kritik und Diffamierung ausgesetzt. Dabei hat der L\u00fcbecker Literaturnobelpreistr\u00e4ger zu Recht auf die Gefahr hingewiesen, dass Israel von Deutschland mit U-Booten aus- und hochger\u00fcstet wird. Laut einer Studie der Kritischen Aktion\u00e4re finden sich MTU-Dieselmotoren in Korvetten, Patrouillenbooten und U-Booten der israelischen Marine. Das vierte und f\u00fcnfte U-Boot sind bei Howaldtswerke-Deutsche Werke (HDW) nahezu vollendet. Der Vertrag f\u00fcr das sechste U-Boot des Typs Dolphin wurde seitens der deutschen und der israelischen Regierung im M\u00e4rz 2012 unterzeichnet. Dieses und andere U-Boote w\u00e4ren durch Umr\u00fcstung atomwaffenf\u00e4hig.[5]<\/p>\n\n\n\n<p>G\u00fcnter Grass geb\u00fchrt Dank f\u00fcr seine mahnenden Worte. Das gegen ihn verh\u00e4ngte Einreiseverbot ist falsch und unberechtigt!<\/p>\n\n\n\n<p>MTU-Antriebe f\u00fcr Milit\u00e4rfahrzeuge und Kampfpanzer<\/p>\n\n\n\n<p>Wie bei Kriegsschiffen besitzt MTU auch bei milit\u00e4rischen Landfahrzeugen eine Jahrzehnte w\u00e4hrende Tradition. Offensiv werden Panzer beworben: \u201eBei milit\u00e4rischen Konflikten suchen Kampfpanzer den direkten Kontakt.\u201c Mobilit\u00e4t sei \u201eeines der wichtigsten Kriterien\u201c und \u201eein ausschlaggebender Faktor f\u00fcr den Erfolg der Missionen\u201c. Gemeint sind auch Kriegseins\u00e4tze. Um \u00e4u\u00dferst mobile und effizient gepanzerte Fahrzeuge realisieren zu k\u00f6nnen, w\u00fcrden \u201ekraftvolle und zugleich kompakte Antriebssysteme ben\u00f6tigt\u201c. Anforderungen, die die MTU-Motoren der Baureihen 837, 870 und 880 \u2013 laut Eigenwerbung \u2013 \u201ein beeindruckender Weise\u201c erf\u00fcllen. Eingebaut in Kampfpanzer der Typen LEOPARD 1, LEOPARD 2 und LECLERC TROPICALIS\u00c9 h\u00e4tten diese MTU-Panzermotoren \u201eeinen hervorragenden Ruf erworben und setzen weltweit Ma\u00dfst\u00e4be in Bezug auf Mobilit\u00e4t, Leistungsdichte und Zuverl\u00e4ssigkeit\u201c.[6]<\/p>\n\n\n\n<p>Zweifelsohne ist MTU erfolgreich beim Bau vom Panzermotoren, zweifelsohne hat sich MTU bei Milit\u00e4rs aggressiv operierender Milit\u00e4reinheiten und kriegsf\u00fchrender Staaten seinen Ruf erworben. Obwohl zwischen Indien und Pakistan bereits vier Kriege tobten, wurden indische Kampfpanzer mit Motoren aus Friedrichshafen ausger\u00fcstet: 124 indische ARJUN-Kampfpanzer wurden mit MTU-838-Ka-501-Motoren ausger\u00fcstet.[7] In US-amerikanischer Lizenz gefertigte Motoren wurden in Merkava-4-Panzer eingebaut. Diese Panzer wurden gegen Pal\u00e4stinenser eingesetzt.[8]<\/p>\n\n\n\n<p>Zwei Beispiele von vielen, bei denen MTU-Motoren t\u00f6dliche Dienste verrichten. Der folgendschwerste aber steht noch aus: Der vom Bundessicherheitsrat im Sommer 2011 genehmigte Export von 270 Kampfpanzern LEOPARD 2 an das K\u00f6nigshaus in Saudi-Arabien. Die Lieferungen soll in der Version A7+ erfolgen: f\u00fcr \u201eurbane Operationen\u201c in St\u00e4dten wie Riad oder Mekka, bestens geeignet zur Unterdr\u00fcckung der Demokratiebewegung im eigenen Land.[9] Mit einer Motorleistung von 1.500 PS erreicht der 67,5 Tonnen schwere LEOPARD 2 eine Geschwindigkeit von bis zu 72 km\/h. Bei einer Reichweite von immerhin 450 Kilometern kann der Fl\u00e4chenstaat Saudi-Arabien nicht nur Staatsgebiet milit\u00e4risch sichern, sondern nach Belieben in Nachbarstaaten intervenieren. Auch weitergehende Angriffe gegen den Iran \u00fcber irakisches bzw. gegen Israel \u00fcber jordanisches Territorium sind keinesfalls auszuschlie\u00dfen.[10]<\/p>\n\n\n\n<p>Die in der Kampagne \u201eAktion Aufschrei \u2013 Stoppt den Waffenhandel!\u201c zusammengeschlossenen Organisationen haben beschlossen, diesen Panzerexport mit gewaltfreien Aktionen verhindern zu wollen. Gemeinsam mit Peter Grottian von attac und Martin Singe vom Komitee f\u00fcr Grundrechte und Demokratie wollen wir zivilen Ungehorsam praktizieren an den Orten der Verantwortung des geplanten Panzergesch\u00e4fts: beispielsweise in M\u00fcnchen, Kassel, D\u00fcsseldorf und auch in Friedrichshafen, wo die Kampfpanzer und ihre Bestandteile gefertigt werden. Weitere Aktionen sollen vor dem Bundeskanzleramt und dem Deutschen Bundestag, dem Bundeswirtschaftsministerium und dem Bundesausfuhramt stattfinden, wo die politischen Entscheidungen getroffen bzw. der Export genehmigt wird. Noch sind die LEOPARD-2-Panzer nicht ausgeliefert, noch kann dieser R\u00fcstungsexport mit einem breit getragenen Protest gestoppt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Den Opfern eine Stimme geben \u2013 f\u00fcr R\u00fcstungskonversion<\/p>\n\n\n\n<p>Die Opfer \u2013 Tote und Verst\u00fcmmelte \u2013 der MTU-R\u00fcstungsexportpolitik sind unz\u00e4hlbar, sie gehen in die Abertausende. Ihre Stimmen erreichen weder die Stadt noch die Waffenschmiede, ihre Schreie ersticken ungeh\u00f6rt. Wir wollen den Opfern der MTU-Gesch\u00e4ftspolitik eine Stimme geben, wir wollen zur Umkehr auffordern.<\/p>\n\n\n\n<p>Unsere Forderungen richten sich an die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung: Steigen Sie aus dem Gesch\u00e4ft mit dem Tod aus! Unsere Forderungen richten sich an die christlichen Kirchen: Haben Sie den Mut, die Wahrheit auszusprechen! Sprechen Sie in den Kirchen \u00fcber die MTU-R\u00fcstungsexporte und die verwerflichen Folgen dieser Wirtschaftsweise!<\/p>\n\n\n\n<p>Unsere Forderungen richten sich an die IG Metall: Geben Sie den entscheidenden Impuls, indem Sie konkrete Modelle zur R\u00fcstungskonversion \u2013 der Umstellung auf eine nachhaltige zivile Fertigung \u2013 bei MTU erarbeiten. Wir fordern: Brennstoffzellen-Motoren f\u00fcr zivile Schiffe statt Dieselmotoren f\u00fcr Kriegsschiffe!<\/p>\n\n\n\n<p>In diesem Sinne muss sich ein \u201eRunder Tisch der R\u00fcstungskonversion\u201c in Friedrichshafen zusammenfinden, bei dem alle gesellschaftlich betroffenen Organisationen repr\u00e4sentiert sind. Ausgehend von Friedrichshafen sollte der Impuls in die R\u00fcstungsregion Bodensee gesandt werden. R\u00fcstungskonversion ist das Gebot der Stunde!<\/p>\n\n\n\n<p>Quellen:<br>[1] \u201eR\u00fcstungsatlas Bodensee\u201d der Kampagne gegen R\u00fcstungsexport bei Ohne R\u00fcstung Leben (ORL) vom Oktober 2010, S. 16<br>[2] Gesch\u00e4ftsbericht der Daimler AG 2011, S. 8<br>[3] Handbuch der Bundeswehr und der Verteidigungsindustrie 2011\/2012, S. 820<br>[4] \u201eR\u00fcstungsatlas Bodensee\u201d, a.a.O., S. 18 ff.<br>[5] \u201eDeutschland liefert U-Boot nach Israel\u201c, in tagesschau.de vom 20.03.2012<br>[6] http:\/\/www.mtu-online.com\/mtu\/anwendungen\/militaerische-fahrzeuge\/kampfpanzer\/index.de.html?no_cache=1&amp;sword_list%5B0%5D=leopard<br>[7] http:\/\/www.waffenvombodensee.com\/mtu-motoren-fur-chinesische-panzer\/mtu-und-menschenrechte\/panzer-fur-indien\/<br>[8] http:\/\/www.waffenvombodensee.com\/mtu-motoren-fur-panzer\/<br>[9] janes.com; EUROSATORY 2010<br>[10] Website von Krauss-Maffei Wegmann, www.kmweg.de, LEOPARD_PSO<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00fcrgen Gr\u00e4sslin<br>ist Sprecher der Kampagne \u201eAktion Aufschrei \u2013 Stoppt den Waffenhandel!\u201c,<br>der Deutschen Friedensgesellschaft \u2013 Vereinigte KriegsdienstgegnerInnen (DFG-VK) und der Kritischen Aktion\u00e4rInnen Daimler (KAD) sowie Vorsitzender des R\u00fcstungsInformationsB\u00fcros (RIB e.V.); Tr\u00e4ger des Aachener Friedenspreises 2011, Buchautor<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.aufschrei-waffenhandel.de\" target=\"_blank\">www.aufschrei-waffenhandel.de<\/a>, <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.juergengreasslin.com\" target=\"_blank\">www.juergengreasslin.com<\/a>, <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.kritischeaktionaere.de\" target=\"_blank\">www.kritischeaktionaere.de<\/a>, <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.dfg-vk.de\" target=\"_blank\">www.dfg-vk.de<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.rib-ev.de\">www.rib-ev.de<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Der Tod ist ein Meister vom Bodensee \u2013 Aufschrei f\u00fcr eine r\u00fcstungsfreie Zone Bodensee!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Rede von J\u00fcrgen Gr\u00e4sslin anl\u00e4sslich des Friedenswegs 2012 am Bodensee<\/p>\n\n\n\n<p>9. April 2012 im Katholischen Gemeindesaal, Friedrichhafen<\/p>\n\n\n\n<p>Sehr geehrte Damen und Herren,<br>liebe Friedensfreundinnen und Friedensfreunde,<\/p>\n\n\n\n<p>laut Recherchen des Stockholmer Friedensforschungsinstituts SIPRI z\u00e4hlen Deutschland, die Schweiz und \u00d6sterreich zu den f\u00fchrenden R\u00fcstungsexportnationen: Im F\u00fcnf-Jahres-Vergleich von 2006 bis 2010 rangiert \u00d6sterreich auf Platz 24, die Schweiz auf Platz 13 und Deutschland auf dem dritten Platz der Weltwaffenexporteure.[1] Damit ist die Bundesrepublik Deutschland Europameister beim Waffenhandel \u2013 was f\u00fcr eine Schande!<\/p>\n\n\n\n<p>Doch Platzierungen wie diese rufen bei den Regierungen unserer L\u00e4nder, die f\u00fcr den Export von Kriegswaffen verantwortlich sind, und bei R\u00fcstungsmanagern, die die Produktion von Kriegswaffen verantworten, Zuspruch und Zufriedenheit hervor. F\u00fcr mich Grund genug, Waffenproduktion und Waffenhandel kritisch zu hinterfragen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Tod ist ein gern gesehener Gast<\/p>\n\n\n\n<p>Friedrichshafen liegt fern vom Krieg. Fern von den Schlachtfeldern der Kriege und B\u00fcrgerkriege, wo westliche Truppen k\u00e4mpft und bek\u00e4mpft werden, wo der so genannte \u201eKrieg gegen den Terror\u201c gef\u00fchrt wird. Fern von Schlachtfeldern, auf denen Kugeln K\u00f6pfe treffen, Granate K\u00f6rper zerfetzen, Bomben in Menschenmengen explodieren und der Waffentod sich seiner Erfolge fr\u00f6nt.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Waffentod ist ein gern gesehener Gast bei RUAG Defence in Thun in der Schweiz, bei den deutschen Firmen EADS in Ottobrunn, bei Krauss-Maffei Wegmann in M\u00fcnchen und Kassel, bei Rheinmetall in D\u00fcsseldorf, bei den ThyssenKrupp Marine Systems in Hamburg, bei Diehl in N\u00fcrnberg, bei MTU Aerospace in M\u00fcnchen.<\/p>\n\n\n\n<p>All diese Unternehmen finden sich unter den aktuell ver\u00f6ffentlichten Top 100 der R\u00fcstungsriesen der Welt.[2] Gern gesehen ist der Waffentod auch in Oberndorf, beim Gewehrhersteller Heckler &amp; Koch \u2013 angesichts Millionen der Opferzahlen Europas t\u00f6dlichstes Unternehmen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Tod ist ein Meister vom Bodensee<\/p>\n\n\n\n<p>Nur allzu gerne gastiert der Waffentod am wundersch\u00f6nen Bodensee, dem Ort des Tourismus und der Toten fernab. Seine Reise f\u00fchrt ihn von der Schweizer Firma Sti Hartchrom in Steinach zur Mowag, in Kreuzlingen. Auf der deutschen Seite reist der Waffentod zu ATM Computersysteme nach Konstanz, weiter zu Mine Wolf Systems und zu Rheinmetall Soldier Systems nach Stockach.<\/p>\n\n\n\n<p>Von dort aus f\u00e4hrt er auf der Nordseite des Sees vorbei. Der Waffentod kennt all die R\u00fcstungsproduzenten, reist nach Salem zur RST Radar Systemtechnik und nach Immenstaad zu EADS Astrium. In Friedrichshafen besucht er die Avitech AG und die Zahnradfabrik. Bei der Motoren- und Turbinen-Union \u2013 seit 2006 Tognum genannt \u2013 wird dem Tod der blutrote Teppich ausgerollt. Diesen d\u00fcrfen f\u00fcr gew\u00f6hnlich nur schlimmste Menschrechtsbrecher und Diktatoren betreten. Ein kleiner Abstecher zu den Zeppelin Mobile Systems in Meckenbronn, schon geht die Fahrt weiter zu AC&amp;S Aerospace in Langenargen und letztlich zur Liebherr Aerospace in Lindenberg.[3]<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr den Tod gibt es Gr\u00fcnde zuhauf, kalt grinsend Dank zu sagen:<\/p>\n\n\n\n<p>Ich danke der Motorwagen-AG in Kreuzlingen. Mit ihren Panzerwagen hat die Mowag der Armee Saudi-Arabiens geholfen, die Demokratiebewegung in Bahrain blutig zu unterdr\u00fccken!<\/p>\n\n\n\n<p>Ich danke Mercedes-Benz f\u00fcr die Lieferung von Motoren aus dem Daimler-Werk Mannheim an MTU\/Tognum. In Friedrichshafen wurden die Motoren hochger\u00fcstet. In Mannschaftstransportwagen BTR-4 gelangten sie \u00fcber die Ukraine nach Thailand! Mit vergleichbaren Panzerfahrzeugen wurde bereits 2010 ein Massaker an der Zivilbev\u00f6lkerung ver\u00fcbt![4]<\/p>\n\n\n\n<p>Ich danke der MTU f\u00fcr die Lieferung von mehr als 300 Motoren vom Typ MTU-883 an China. Die chinesischen Milit\u00e4rs ben\u00f6tigen die Motoren f\u00fcr ihre ZTZ-99-Panzer. Mit Freuden erinnere ich mich an das Tiananmen-Massaker im Juni 1989 nahe dem Platz des Himmlischen Friedens! freut sich der Waffentod satanisch.[5]<\/p>\n\n\n\n<p>Ich danke der EADS Astrium in Friedrichshafen f\u00fcr die Beteiligung bzw. Herstellung von \u00dcberwachungsdrohnen und Satelliten \u2013 dual use, zivil wie milit\u00e4risch einsetzbar. F\u00fcr die EUROHAWK liefert das Werk die Elektronik. Dank der Milit\u00e4rsatelliten erhalten kriegsf\u00fchrende Armeen Zieldaten f\u00fcr t\u00f6dliche Treffer! lacht der Waffentod herzhaft.[6]<\/p>\n\n\n\n<p>In diesem Zusammenhand danke ich dem nahe gelegenen Karl-Maybach-Gymnasium, dem Graf-Zeppelin Gymnasium und der Claude-Dornier Gewerbeschule in Friedrichshafen und dem Ellenrieder Gymnasium in Konstanz f\u00fcr die Kooperationsvertr\u00e4ge mit dem R\u00fcstungsriesen EADS. Hier kommen Kinder und Jugendliche fr\u00fchzeitig mit Kriegswaffen in Kontakt. Oder wie der Leiter von EADS Cassidian so treffend formulierte: \u201eWir brauchen Ingenieure.\u201c [7]<br>Ich danke der Firma Diehl f\u00fcr die lange w\u00e4hrende vertrauensvolle Zusammenarbeit mit israelischen R\u00fcstungsfirmen. Mit deren Waffen werden v\u00f6lkerrechtlich Kriege gef\u00fchrt! [8]<\/p>\n\n\n\n<p>Ich danke der Firma LIEBHERR, die Milit\u00e4rhelikopter von EUROCOPTER ausstattet, die auch im Afghanistan-Krieg ihre Aufgabe verrichten!<\/p>\n\n\n\n<p>All das sind exemplarische Einblicke in das Waffenarsenal vom Bodensee. Die besten Botschaften des Todes aber sind die der Auftr\u00e4ge kommender Kriegseins\u00e4tze. Alsbald k\u00f6nnen die Kassen der Konzerne noch lauter klingeln:<\/p>\n\n\n\n<p>Sollen wir den Export von 270 LEOPARD-2-Kampfpanzern mit MTU-Motoren f\u00fcr Saudi-Arabien bewilligen? fragen Bundeskanzlerin Angela Merkel und ihre Minister den Waffentod.<\/p>\n\n\n\n<p>Aber ja! grinst der Sensenmann. In Saudi-Arabien wird die Scharia vollzogen. In Saudi-Arabien wurde eine Fatwa zum Verbot christlicher Kirchen ausgerufen! Wir brauchen die Kampfpanzer im Kampf gegen die Demokratiebewegung und gegen \u00e4u\u00dfere Feinde, schnalzt der Waffentod mit der Zunge.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Beste aber hat sich der Waffentod zum Schluss aufgehoben: Motoren die U-Boote nach Israel:<\/p>\n\n\n\n<p>Und soll ich den Vertrag f\u00fcr den Export eines sechstens U-Bootes \u2013 wieder mit Dieselmotoren von MTU \u2013 f\u00fcr Israel bewilligen? fragt Bundesverteidigungsminister Thomas de Maizi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>Aber ja! grinst der Sensenmann. Seit 1975 hat die MTU Dieselmotoren f\u00fcr israelische U-Boote geliefert. Mit Umbauten wird dieses U-Boot atomwaffenf\u00e4hig sein. Haben Sie schon einmal einen Atompilz gesehen? Sicherlich noch nicht \u00fcber Teheran! zeigt der Tod sein strahlendes L\u00e4cheln.<\/p>\n\n\n\n<p>Noch bl\u00fcht das Gesch\u00e4ft mit dem Waffentod am Bodensee<br>\u2013 genau das werden wir \u00e4ndern:<\/p>\n\n\n\n<p>Aufschrei gegen Waffenhandel!<\/p>\n\n\n\n<p>Vorbei die Zeit des Hinnehmens, des Ignorierens, des Wegschauens, des Stillschweigens und damit der t\u00f6dlichen Akzeptanz. Gekommen ist die Zeit des sichtbaren Protestes, der gewaltfreien Aktionen, des lautstarken Aufschreis.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir schweigen nicht l\u00e4nger, wir erdulden nicht l\u00e4nger, wir schauen nicht l\u00e4nger weg \u2013 wir schauen hin. Viele von uns werden sich im Rahmen der Aufschrei-Kampagne und dem gemeinsamen B\u00fcndnis mit Aktionen des Zivilen Ungehorsams gegen den LEOPARD-2-Export nach Saudi-Arabien wehren!<\/p>\n\n\n\n<p>Wir schreien auf gegen Kriegsprofite f\u00fcr die Waffenschmieden am Bodensee, erzielt durch Waffenhandel mit kriegf\u00fchrenden Staaten!<\/p>\n\n\n\n<p>Wir schreien auf gegen den Waffenhandel mit menschenrechtsverletzenden Regierungen in China, Israel, Pakistan und Saudi-Arabien, Thailand und Ukraine \u2013 um nur einige wenige von weitaus mehr zu nennen!<\/p>\n\n\n\n<p>Wir schreien auf gegen die Produktion des Todes und gegen die Sicherung von rund 7000 Arbeitspl\u00e4tzen im Raum Bodensee in der Industrie des Todes!<\/p>\n\n\n\n<p>Wir schreien auf gegen Kooperationsvertr\u00e4ge von Schulen mit R\u00fcstungsbetrieben wie der EADS!<\/p>\n\n\n\n<p>Wir schreien auf als Stimme Abertausender get\u00f6teter und verst\u00fcmmelter Menschen in der Folge der R\u00fcstungsexporte vom Bodensee!<\/p>\n\n\n\n<p>Wir schreien auf f\u00fcr Frieden, f\u00fcr Gerechtigkeit, f\u00fcr das Leben!<\/p>\n\n\n\n<p>Genau deshalb haben wir im Mai 2011 die Kampagne Aktion Aufschrei \u2013 Stoppt den Waffenhandel! ins Leben gerufen. Unterst\u00fctzen auch Sie Aktion Aufschrei. Schon heute sind wir mehr als 100 Mitgliedsorganisationen aus der Friedens- und Menschenrechtsbewegung, aus der kirchlichen Friedens- und Entwicklungszusammenarbeit und viele weitere Einzelpersonen \u2013 so viele wie nie zuvor. Woche f\u00fcr Woche schlie\u00dfen sich weitere Organisationen unserem B\u00fcndnis an. Gemeinsam m\u00fcssen wir so stark werden, dass wir die Politik zum Stopp des Waffenhandels zwingen.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir schreien auf f\u00fcr die Erg\u00e4nzung des Grundgesetzes: In Zukunft muss es in Artikel 26 (2) hei\u00dfen: \u201eKriegswaffen und sonstige R\u00fcstungsg\u00fctern werden grunds\u00e4tzlich nicht exportiert\u201c!<\/p>\n\n\n\n<p>Wir unterst\u00fctzen den \u201eAufruf f\u00fcr eine r\u00fcstungsfreie Zone Bodensee\u201c. Wir fordern R\u00fcstungskonversion und damit die Sicherung der Arbeitspl\u00e4tze durch die Umstellung der milit\u00e4rischen auf eine nachhaltige zivile Fertigung!<\/p>\n\n\n\n<p>Lassen Sie uns alle zusammen den Waffentod vom Bodensee vertreiben. Was w\u00e4re das f\u00fcr ein Signal, wenn die Reise durch die heutige R\u00fcstungsregion zur zuk\u00fcnftigen Friedensfahrt wird: durch die r\u00fcstungsfreie Zone Bodensee!<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00fcrgen Gr\u00e4sslin<br>ist Sprecher der Kampagne \u201eAktion Aufschrei \u2013 Stoppt den Waffenhandel!\u201c,<br>der Deutschen Friedensgesellschaft \u2013 Vereinigte KriegsdienstgegnerInnen (DFG-VK) und der Kritischen Aktion\u00e4rInnen Daimler (KAD),<br>Vorsitzender des R\u00fcstungsInformationsB\u00fcros (RIB e.V.);<br>Tr\u00e4ger des Aachener Friedenspreises 2011, Buchautor<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.aufschrei-waffenhandel.de\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">www.aufschrei-waffenhandel.de<\/a><br><a href=\"http:\/\/www.juergengreasslin.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">www.juergengreasslin.com<\/a><br><a href=\"http:\/\/www.kritischeaktionaere.de\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">www.kritischeaktionaere.de<\/a><br><a href=\"http:\/\/www.dfg-vk.de\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">www.dfg-vk.de<\/a><br><a href=\"http:\/\/www.rib-ev.de\">www.rib-ev.de<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Quellen:<br>[1] SIPRI Yearbook 2011, \u201eThe suppliers of major conventional weapons, 2006 \u2013 10\u201d, p. 302<br>[2] \u201eThe SIPRI Top 100 arms-producing and military services companies, 2010\u201d, HYPERLINK \u201ehttp:\/\/www.sipri.org\u201c www.sipri.org, M\u00e4rz 2012<br>[3] Weitere Informationen siehe \u201eR\u00fcstungsatlas Bodensee\u201d der Kampagne gegen R\u00fcstungsexport bei Ohne R\u00fcstung Leben (ORL) vom Oktober 2010<br>[4] http:\/\/www.waffenvombodensee.com\/mtu-motoren-fur-panzer\/mtu-motoren-gegen-demonstranten-in-thailand\/<br>[5] \u201ehttp:\/\/www.waffenvombodensee.com\/mtu-motoren-fur-chinesische-panzer\/\u201c http:\/\/www.waffenvombodensee.com\/mtu-motoren-fur-chinesische-panzer\/<br>[6] \u201ehttp:\/\/www.waffenvombodensee.com\/eads2\/militarsatelliten\/\u201c http:\/\/www.waffenvombodensee.com\/eads2\/militarsatelliten\/\u00a0und HYPERLINK \u201ehttp:\/\/www.waffenvombodensee.com\/eads2\/satelliten\/wikileaks\/\u201c http:\/\/www.waffenvombodensee.com\/eads2\/satelliten\/wikileaks\/<\/p>\n\n\n\n<p>[7] \u201ehttp:\/\/www.waffenvombodensee.com\/eads2\/schule-und-uni\/gzg-kmg-cds\/\u201c http:\/\/www.waffenvombodensee.com\/eads2\/schule-und-uni\/gzg-kmg-cds\/<br>[8] \u201ehttp:\/\/www.waffenvombodensee.com\/diehl-uberlingen-eine-firma-geht-uber-leichen2\/waffen-fur-israels-kriege\/\u201c http:\/\/www.waffenvombodensee.com\/diehl-uberlingen-eine-firma-geht-uber-leichen2\/waffen-fur-israels-kriege\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J\u00fcrgen Gr\u00e4sslin hat sich beim Friedensweg Bodensee beteiligt und die folgenden beiden Reden gehalten: 1. \u201eAktion Aufschrei \u2013 Stoppt den Waffenhandel von Tognum \/ MTU. MTU \u2013 der untersch\u00e4tzte R\u00fcstungsriese\u201c\u00b7\u00a0 die Rede als .pdf-Datei 2. \u201eDer Tod ist ein Meister vom Bodensee. Aufschrei f\u00fcr eine r\u00fcstungsfreie Zone Bodensee\u201c\u00a0\u00b7\u00a0 die Rede als .pdf-Datei Aktion Aufschrei \u2013 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1928","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rib-ev.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rib-ev.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rib-ev.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rib-ev.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rib-ev.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1928"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rib-ev.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1928\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1931,"href":"https:\/\/rib-ev.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1928\/revisions\/1931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rib-ev.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rib-ev.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rib-ev.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}